Pierre Vetsch
Auteur

Cherchez "glissement de terrain Brienz" aujourd'hui et vous obtiendrez dix articles sur un village suisse qui descend lentement la pente, une évacuation, une interdiction d'accès et un programme de relogement. Le 30 août 2026, tous les résultats de la première page de cette recherche exacte parlaient du même endroit.
Aucun ne parlait du Brienz que vous avez réservé.
Il existe deux villages appelés Brienz en Suisse, et ils sont à 119 kilomètres l'un de l'autre à vol d'oiseau, dans des cantons différents, avec des langues différentes, des codes postaux différents et un rapport de population d'environ trente-trois pour un. Celui des nouvelles est Brienz/Brinzauls, aux Grisons, où vivent un peu moins de cent personnes. Celui du lac turquoise, des sculpteurs sur bois et du train à vapeur est Brienz, dans le canton de Berne, il compte 3 264 habitants et aucun glissement.
Si votre réservation d'hôtel porte le code postal 3855, vous pouvez arrêter de vous inquiéter. Si vous voulez comprendre ce qui se passe vraiment dans l'autre, et pourquoi la confusion est si difficile à défaire, lisez la suite.
Brienz/Brinzauls, dans le canton des Grisons, 132 kilomètres à l'est d'Interlaken Ost à vol d'oiseau. Il est posé vers 1 150 m sur une terrasse ensoleillée le long de la route de Lenzerheide à Davos, et il fait partie de la commune fusionnée d'Albula/Alvra depuis 2015. Il compte un peu moins de 100 habitants.
Le Brienz que vous avez bien plus probablement réservé est Brienz, dans le canton de Berne, sur la rive nord du lac de Brienz, à vingt minutes de train d'Interlaken. C'est le village des sculpteurs sur bois, celui du train à crémaillère à vapeur qui monte au Brienzer Rothorn, et celui que traverse chaque itinéraire autour d'Interlaken. Pour profiter du lac lui-même, voyez notre guide des lacs autour d'Interlaken.
Ils partagent un nom et rien d'autre. Le village grison porte même un second nom, Brinzauls, sa forme romanche, et ses rues s'appellent Voia Principala et Voia da Brinzauls plutôt que Hauptstrasse et Brunngasse.
Le saviez-vous ? Le train à vapeur au-dessus du Brienz bernois a été inauguré le 16 juin 1892, après seulement 16 mois de travaux menés par environ 700 ouvriers, pour la plupart venus d'Italie, pour un coût total chiffré alors à CHF 2,2 millions.

118.7 kilomètres à vol d'oiseau, mesurés entre les deux points de localité du registre fédéral suisse des noms de lieux le 30 août 2026. En transports publics, l'écart est bien plus spectaculaire que la carte ne le laisse croire, parce qu'il n'existe aucune liaison directe entre eux.

L'horaire suisse du 15 septembre 2026 donne ce trajet d'un Brienz à l'autre :
Brienz à Interlaken Ost par le train express, Interlaken Ost à Zurich HB par l'IC 81, Zurich HB à Coire par l'IC 3, puis quelques pas jusqu'à la gare routière et le PostBus 182 jusqu'à Brienz/Brinzauls.
Départ 09:37, arrivée 14:27. Quatre heures et cinquante minutes, quatre tronçons, et vous traversez presque toute la Suisse pour ça.
C'est la réponse la plus nette possible pour quiconque doute encore qu'il s'agisse de deux endroits différents.
Regardez le code postal. 3855, c'est le lac. 7084, c'est le glissement. Tout le reste découle de là, et le code postal figure en Suisse sur chaque confirmation d'hôtel, chaque contrat de location et chaque fiche de restaurant. Si vous n'avez pas de code postal sous la main, le sigle du canton et les noms de rue donnent la même réponse en à peu près le même temps.
Si vous n'avez pas de code postal devant vous, trois autres indices marchent aussi vite.

Le plus fiable est le nom double. Les autorités suisses n'écrivent presque jamais le village grison sous la forme simple "Brienz". Officiellement, c'est Brienz/Brinzauls, avec la barre oblique, et si vous voyez cette barre, vous avez sous les yeux le mauvais village pour vos vacances. Les médias internationaux suppriment la seconde moitié, et c'est précisément là que la confusion se fabrique.
Oui. Aucun glissement ne menace Brienz BE, pas d'évacuation, pas d'interdiction d'accès et aucune restriction pour visiter le village, le lac ou la montagne au-dessus, à part un chemin de randonnée fermé dont je parle plus bas. Les trains roulent, les hôtels sont ouverts, et c'est l'une des destinations d'excursion les plus fréquentées de l'Oberland bernois. Pour savoir quoi voir une fois sur place, lisez notre guide de l'excursion à Brienz depuis Interlaken.
Un client d'un de nos tours a confondu les deux villages devant moi et voulait savoir si c'était dangereux d'aller à Brienz. Si vous vous apprêtez à annuler un séjour à Brienz au bord du lac pour la même raison, voici ce que je dis à toute personne dans votre cas.
Pierre dit : « Vérifiez votre réservation. »
Pierre Vetsch, fondateur et guide principal chez Swiss Local Adventures, interview du 13 septembre 2026
En transports publics, Brienz/Brinzauls est à 4 heures 50 de Brienz au bord du lac, selon l'horaire du 15 septembre 2026.

Je serai toutefois franc sur un point, parce que vous pouvez tomber dessus et que cela mérite une réponse honnête plutôt qu'un silence.
Brienz BE a connu sa propre nuit difficile le 12 août 2024. Un orage violent a fait sortir le Milibach, le ruisseau du côté ouest du village, de son lit. Selon la police cantonale, environ 70 personnes ont été évacuées de leurs maisons et deux ont été blessées. Personne n'est mort.
J'ai vu Brienz dans les jours qui ont suivi le 12 août 2024.
Pierre dit : « Le village coupé, déviations et engins. »
Pierre, interview du 14 octobre 2026
C'était il y a deux ans. Environ 400 particuliers, entreprises et organisations ont proposé leur aide à l'époque, et un projet de protection contre les crues du Milibach est en planification, avec un avis de mise à l'enquête publié en août 2026.
Le seul héritage visible pour un visiteur est un chemin de randonnée. Le sentier qui monte de Brienz par les gorges du Milibach vers Planalp a été détruit cette nuit-là : selon le registre fédéral des fermetures de chemins de randonnée, le chemin et les ponts ont été emportés. Il est fermé jusqu'à nouvel avis, et le registre indique aussi comme fermé le tronçon voisin de Gäldried (consulté le 14 octobre 2026). Si vous comptiez monter à pied, cela compte. Pour la même montagne sans le sentier fermé, voyez notre guide du train à vapeur du Brienzer Rothorn.
Conseil d'initié : Si vous montez au Rothorn en train à vapeur plutôt que par le sentier fermé, prenez la garantie de place : sans elle, votre trajet n'est pas assuré. Elle coûte CHF 8.00 par personne et est incluse à l'achat en ligne. Le dernier train quitte Rothorn Kulm à 17h40.
Pour tout le reste dans le village, rien ne change à votre visite. Notre guide local et honnête d'Interlaken présente quoi faire dans la région.
Le village descend la pente, et en ce moment il descend très lentement. Toute la terrasse glisse probablement depuis la dernière glaciation, de quelques centimètres par an pendant la plus grande partie du siècle passé. Elle a fortement accéléré ces vingt dernières années, et une galerie de drainage creusée sous le versant depuis 2024 l'a maintenant ralentie de façon spectaculaire.
La commune publie les vitesses mesurées par secteur dans un bulletin mensuel. Voici le 135e bulletin, daté du 14 août 2026. Le 137e bulletin, daté du 18 septembre 2026 et le plus récent au relevé du 8 octobre 2026, montre la même tendance : moins de 5 centimètres par an dans le village.

Le village mesure moins de cinq centimètres par an, ce que le bulletin qualifie de niveau très bas, stagnant ou en légère baisse depuis la mi-juillet. Pour donner l'échelle, la description générale du glissement par la commune elle-même, écrite avant que la galerie fasse effet, situe toujours le mouvement autour d'un mètre par an. C'est le texte de présentation qui est périmé, pas le bulletin.
La raison est souterraine. Une galerie de drainage a été percée dans le versant et, à la mi-août 2026, le bras est était entièrement excavé, il restait moins de 100 mètres au bras ouest, et 37 forages de drainage avaient été réalisés dans la roche et dans la masse glissante, soit environ un tiers du nombre prévu. Environ 730 litres d'eau par minute sortent aujourd'hui de ces forages vers la galerie. La nappe a été abaissée de plus de 50 mètres dans deux zones au nord-ouest du village et d'environ 25 mètres au nord.
L'évacuation a été ordonnée le 12 novembre 2024, les habitants devaient partir avant le 17 novembre, et ils ont pu rentrer en janvier 2026, après 62 semaines. Un projet de relogement préventif avance en parallèle : 41 parties représentant un peu moins de 100 logements se sont inscrites et, à la 27e séance d'information publique du 20 août 2026, douze d'entre elles avaient entrepris des démarches concrètes pour partir.
C'est un village de cent personnes qui décide s'il quitte les maisons où il a grandi. Cela mérite d'être dit clairement avant que quiconque en fasse une curiosité.
Le village est accessible et il n'est pas bouclé. L'arrêt Brienz/Brinzauls Dorf est desservi par la ligne PostBus 183 entre Lenzerheide et Davos, environ une fois par heure dans chaque sens. Mais la zone de glissement derrière et au-dessus du village est sous interdiction générale d'accès, et je me permets de suggérer qu'un village en plein relogement n'est pas un but d'excursion.

L'interdiction n'est pas un conseil. L'exécutif d'Albula/Alvra a prononcé une première interdiction générale d'accès en février et mars 2019, puis l'a renouvelée le 9 avril 2024. Le 12 mai 2026, il l'a renouvelée avec un nouveau périmètre, sur la base de l'article 3 de la loi communale de police, en raison d'un danger aigu de chutes de pierres et de blocs. Quiconque l'enfreint risque une amende allant jusqu'à CHF 5000.
Le bulletin d'août 2026 est clair sur la raison pour laquelle l'interdiction tient toujours alors que le village est calme : à l'intérieur du périmètre fermé, les blocs qui tombent et les éclats de pierre restent dangereux, et les zones de danger balisées ne doivent être pénétrées sous aucun prétexte.
Si vous avez une vraie raison d'y aller, la commune tient une ligne d'information au +41 79 936 39 39 et publie ses bulletins ouvertement. Si c'est le glissement lui-même qui vous intéresse, les bulletins et les enregistrements des séances publiques racontent l'histoire bien mieux que de se tenir devant une barrière, et ils le font sans transformer la maison de quelqu'un en belvédère.
Parce que "Brienz" seul est ambigu jusque dans les systèmes suisses eux-mêmes, et que les titres internationaux suppriment le seul mot qui trancherait. Le village grison s'appelle officiellement Brienz/Brinzauls, avec une barre oblique, et presque personne qui écrit en anglais ne garde la seconde moitié.

L'API de l'horaire suisse des transports publics, interrogée avec le point de départ "Brienz BE", sigle du canton de l'Oberland bernois compris, renvoie un itinéraire partant de Brienz/Brinzauls GR, Belfort, un arrêt de bus aux Grisons. Le sigle du canton n'y change rien. Vérifié à nouveau le 13 septembre 2026.
Quand on demande au même système de compléter le mot "Brienz", il renvoie cet ordre : gare de Brienz, gare de Brienz West, Brienz/Brinzauls GR Vazerol, puis Brienz BE Bahnhof, puis Brienz/Brinzauls GR Spisagger. Un arrêt de bus grison classé devant l'arrêt situé à la gare même du village de l'Oberland bernois.
Si l'horaire officiel de la Suisse fait cela, une rédaction internationale qui écrit "le village suisse de Brienz" n'avait aucune chance de faire mieux. Ajoutez que le village grison s'appelle officiellement Brienz/Brinzauls et que presque tous les articles en anglais l'appellent simplement Brienz, et la confusion devient structurelle plutôt qu'accidentelle.
Le code postal tranche : 3855, c'est Brienz au bord du lac de Brienz, et 7084, Brienz/Brinzauls dans les Grisons.
De votre côté, la parade est toujours la même : cherchez la barre oblique, et cherchez le 3855.
Non. Le village près d'Interlaken est Brienz, dans le canton de Berne, code postal 3855, sur la rive nord du lac de Brienz, à une vingtaine de minutes de train d'Interlaken Ost. Il compte 3 264 habitants et aucun glissement. Le village dont parlent les nouvelles est Brienz/Brinzauls, dans le canton des Grisons, code postal 7084, à 119 kilomètres à vol d'oiseau et à près de cinq heures en transports publics. Les deux n'ont rien en commun sauf le nom.

Oui, si vous parlez de Brienz au bord du lac de Brienz. Il n'y a aucune restriction pour visiter le village, le lac, Ballenberg ou le Brienzer Rothorn. Le village a bien subi une lave torrentielle grave le 12 août 2024, avec environ 70 personnes évacuées et deux blessées, sans décès. La seule conséquence durable pour les visiteurs est un chemin de randonnée fermé dans les gorges du Milibach.
Brienz/Brinzauls, aux Grisons, a été évacué en novembre 2024, sur ordre du 12 novembre, parce qu'environ 1,2 million de mètres cubes d'éboulis au-dessus du village menaçaient de descendre en coulée rapide. Les habitants ont pu rentrer en janvier 2026, après 62 semaines d'absence. La zone de glissement au-dessus et derrière le village reste sous interdiction générale d'accès, assortie d'une amende pouvant aller jusqu'à CHF 5,000, mais le village lui-même mesure aujourd'hui moins de cinq centimètres de mouvement par an.
Deux localités, plus un lac. Brienz, dans le canton de Berne, donne son nom au lac de Brienz. Brienz/Brinzauls, aux Grisons, est une ancienne commune aujourd'hui rattachée à Albula/Alvra. Quand une source suisse écrit le nom avec une barre oblique, Brienz/Brinzauls, il s'agit du grison.
Non. Le Brienzer Rothorn est la montagne au-dessus de Brienz BE, et son train à vapeur assure sa saison normale du 6 juin au 25 octobre 2026. L'orage de 2024 a détruit le sentier des gorges du Milibach dans la partie basse de cette montagne, fermé jusqu'à nouvel avis. Le train a été réparé après l'orage de 2024 et circule normalement, et le sommet et l'hôtel de montagne ne sont pas concernés.
Cherchez le code postal sur la confirmation de réservation. 3855 signifie Brienz au bord du lac de Brienz. 7084 signifie Brienz/Brinzauls, aux Grisons. Vous pouvez aussi regarder le sigle du canton, BE contre GR, et le nom de la rue : le village bernois a des Hauptstrasse et Brunngasse, le village grison a des Voia Principala et Voia Tgaplotta.
Deux villages, un nom, 119 kilomètres de Suisse entre les deux. Le vôtre est presque certainement celui du lac turquoise, avec les sculpteurs sur bois et le train à vapeur, et le village lui-même n'est ni fermé, ni évacué, ni menacé. L'autre, ce sont cent personnes aux Grisons qui calculent s'il faut reconstruire ou partir, et il mérite qu'on le lise plutôt qu'on le longe en voiture.

Alors, est-ce dangereux d'aller à Brienz au bord du lac ? Non. Vous avez vérifié votre réservation et elle indique 3855 ? Il ne reste qu'une question : comment occuper la journée. Notre guide des meilleures excursions depuis Interlaken montre ce qui vaut la peine sur place, et ce que je dis à mes clients de ne pas faire à Brienz, c'est rester seulement au village.
Si vous voulez voir plus de Brienz que la rue du village, sans calculer les trains vous-même, nous organisons des journées privées autour de Brienz toute l'année, jusqu'à 8 personnes, en anglais ou en français, avec annulation gratuite : Organiser ma journée privée autour de Brienz. Une question d'abord ? Écrivez-nous sur WhatsApp, nous répondons dans l'heure.
Sources : Gemeinde Albula/Alvra, Info Brienzer Rutsch, ses bulletins d'information 135 et 136 des 14 et 21 août 2026, son interdiction d'accès publiée le 12 mai 2026, Gemeinde Brienz BE et ses informations sur l'événement du Milibach, ainsi que les services fédéraux suisses des noms de lieux et des altitudes sur geo.admin.ch, tous consultés le 30 août 2026, avec les temps de trajet de timetable.search.ch.
Comment cet article est fait : faits et prix vérifiés aux sources officielles le 8 octobre 2026, rédigé avec l'aide de l'IA.
*Écrit par Pierre Vetsch, fondateur et guide principal chez Swiss Local Adventures
Continuez votre lecture avec ces articles connexes

Où voir le coucher de soleil à Interlaken : la ville perd le soleil à 15h48 en décembre. La Höhematte l'hiver, Harder Kulm l'été.

Wengen est à 13 minutes de moins d'Interlaken et plus calme le soir. Un guide local vous dit où loger, et pourquoi l'hiver change tout.

Depuis décembre 2024, la télécabine rapide vers Mürren évite Gimmelwald. Un guide local explique pourquoi s'arrêter une heure, et dormir à Mürren.