Schlitten oder Rodel: Was fahren Sie in der Schweiz?

„Sledding“ oder „luge“ klingt nach einer Wortfrage, doch im Englischen sind es zwei verschiedene Fahrten. Eine „luge“ ist der kleine Rennrodel, auf dem man auf dem Rücken liegt, Füsse voran, und eine Eisbahn hinunterfährt. „Sledding“ in den Schweizer Alpen heisst: aufrecht auf einem Holzschlitten sitzen, die Stiefel im Schnee, auf einem Bergweg, der mehrere Kilometer lang sein kann.

Die meisten unserer Gäste stellen sich einen Kinderhügel vor. Pierre Vetsch, unser leitender Guide, ist alles gefahren, Bob, Rennrodel und Skeleton, und führt den ganzen Winter über Anfänger auf Schweizer Schlittelpisten hinunter. Hier lesen Sie, was jedes Wort bedeutet, was Besucher ausprobieren können und was er für einen ersten Wintertag wählt.

Ist Schlitteln dasselbe wie Rennrodeln?

Nein. Im Englischen ist eine „luge“ ein Rennschlitten, auf dem man auf dem Rücken liegt, Füsse voran, „vor allem im Wettkampf verwendet“, schreibt Merriam-Webster. „Sledding“ ist die Alltagsversion: Sie sitzen aufrecht auf einem Schlitten und lenken mit den Fersen. Die Verwechslung stammt aus dem Französischen, wo „luge“ jeden Schlitten meint, auch den, mit dem ein Schweizer Kind zur Schule fährt.

Darum nennen Französischsprachige, und auch unsere französischen Seiten, diese Tour „luge“, ohne dass sich jemand hinlegt. Die Deutschschweizer sagen Schlitteln für die Fahrt und Rodel für den leichten, lenkbaren Schlitten. Den Holzschlitten mit zwei Kufen nennt man oft Davoser.

Was Sie auf einem Schweizer Bergweg fahren, ist ein Schlitten und kein Rennrodel. Sie sitzen aufrecht, die Füsse vor sich, und Ihre Fersen sind die Bremse. Die Technik erklären wir in unserem Ratgeber So lenken Sie einen Schlitten.

„Sledding“, „sledging“ oder „tobogganing“: Welches Wort stimmt?

Alle drei stimmen. Amerikaner sagen „sled“ und „sledding“, Briten „sledge“ und „sledging“, Kanadier oft „toboggan“. Merriam-Webster führt „toboggan“ auf das kanadische Französisch zurück, von einem algonkinischen Wort, das dem Mi'kmaq-Namen für einen Schleppschlitten aus Fell verwandt ist. „Luge“, aus dem Französischen, ist im Englischen erstmals 1905 belegt.

In der Praxis meinen die Wörter verschiedene Formen. Ein „toboggan“ im engen Sinn ist ein langer Schlitten mit flachem Boden aus dünnen Brettern, vorn aufgebogen. Ein „sled“ oder „sledge“ steht auf Kufen. Auf einer Schweizer Piste bekommen Sie fast immer die zweite Art: einen Holzschlitten auf zwei Kufen mit Stahlkanten.

Fun Fact: Auf Schweizerdeutsch geht man nicht „sledden“, man geht schlitteln. Wer bei der Seilbahn Isenfluh einen Schlitten mietet, findet ihn in der Preisliste als „Schlittenmiete“: CHF 7 für den Tag, abgelesen am 23. Oktober 2026.

Wenn also ein französischsprachiger Freund Sie einlädt, „faire de la luge“, packen Sie die Skihose ein und keinen Rennanzug. Gemeint ist eine Schlittenfahrt, genau das, was wir „sledding“ nennen.

Rennrodel, Bob, Skeleton und Cresta Run: Was ist der Unterschied?

Die Position. Auf dem Rennrodel liegen Sie auf dem Rücken, Füsse voran. Auf dem Skeleton liegen Sie auf dem Bauch, Kopf voran. Im Bob sitzen zwei oder vier Fahrer in einer Metallkapsel, einer lenkt, einer bremst. Alle drei fahren auf Eisbahnen. Ein Schweizer Schlitten ist der einzige, den Sie sitzend fahren, und zwar auf Schnee.

Die Schweiz hat die älteste dieser Eisbahnen. Der St Moritz Tobogganing Club schreibt, dass der erste Cresta Run im Januar 1885 fertig wurde und der Bau fast neun Wochen dauerte. Das erste Rennen, gegen Davos, fand am 16. Februar 1885 statt, und 1890 fuhr jeder Fahrer kopfüber. Die höchste dort je gemessene Geschwindigkeit liegt bei 82,87 mph, rund 133 km/h, am 1. Februar 2015.

Der Club zählt zudem etwa 14 Bobbahnen auf der Welt, die älteste und die einzige aus Natureis steht in St. Moritz. Pierre hat alle drei Disziplinen ausprobiert, in Frankreich.

Pierre sagt: „Ja, alle, in La Clusaz in Frankreich.“ So lautete seine Antwort auf die Frage, ob er schon Bob, Rennrodel oder Skeleton gefahren sei. Was ihn im Vergleich zu unseren Holzschlitten am meisten überraschte: „die Geschwindigkeit“.

Die folgende Tabelle stellt die sechs Fahrten nebeneinander, mit den Preisen, die wir am 23. Oktober 2026 abgelesen haben.

Kurz gesagt: Auf einem Schweizer Schlitten sitzen Sie aufrecht, auf Schneewegen wie Sulwald nach Isenfluh, für CHF 16 retour mit der Seilbahn plus CHF 7 für den Schlitten. Ein Rennrodel fährt man auf dem Rücken, Füsse voran, auf Eisbahnen wie St. Moritz-Celerina. Das Skeleton fährt man kopfüber auf dem Bauch, und die Anfängerschule der Cresta Run kostet CHF 700 für die ersten 5 Fahrten, mit Ausrüstung und Unterricht. Ein Bob befördert zwei oder vier Personen im Sitzen. Snow Tubing ist ein Reifen auf einer präparierten Piste, etwa auf der bodmiARENA in Grindelwald, und die Sommerrodelbahn ist ein Wagen auf einer Schiene.

Warum ist Schweizer Schlitteln kein Kinderhügel?

Weil die Pisten Bergstrassen sind und keine Hügel. Die Schlittelpiste von Isenfluh beginnt in Sulwald auf 1520 m und endet im Dorf auf 1095 m, Sie überwinden also rund 425 m. Die Schweizer Beratungsstelle für Unfallverhütung BFU hält fest, dass selbst Anfänger auf einem leichten Weg 40 km/h überschreiten. Die Gäste spüren es innerhalb von Sekunden.

Pierre sagt: „Ein Kinderhügel.“ Das stellen sich Gäste vor, wenn sie eine Schlittentour bei uns buchen, erzählte uns Pierre. Der Moment, in dem sie ihre Meinung ändern: „die erste Gerade“.

Ein Expat aus Florida fragte einmal im Reddit-Forum zur Schweiz, warum ihn niemand gewarnt habe, wie hart das Schweizer Schlitteln sei. Pierre nennt die genaue Stelle, an der Gäste es merken: die erste Gerade, noch vor jeder Kurve. Wenn Sie die Geschwindigkeit beunruhigt, lesen Sie, ob Nachtschlitteln gefährlich ist, mit den Verletzungszahlen der BFU.

Insider-Tipp: Setzen Sie die Fersen ein, bevor Sie sie brauchen. Schleifen Sie auf der ersten Geraden von Anfang an beide Fersen leicht im Schnee: So behalten Sie ein Tempo, das Sie selbst gewählt haben, und lernen die Bremse, solange es noch leicht ist.

Snow Tubing, Sommerrodelbahn oder ein echter Schlitten?

Snow Tubing und Sommerrodelbahnen machen Spass, sind aber nicht derselbe Ausflug. Beim Tubing rutschen Sie in einem aufblasbaren Reifen eine kurze präparierte Piste hinunter; in Grindelwald bietet das Anfängergelände der bodmiARENA es neben Skifahren und Schlitteln an. Eine Sommerrodelbahn ist ein Wagen auf einer Schiene. Pierre reserviert beides für die Familie.

Pierre sagt: Tubing gegen einen echten Schlitten? „Nur für Kinder.“ Die Schienenbahn, für „Familien, im Sommer“.

Auch Kinder bleiben beim echten Schlitteln nicht aussen vor. Peter, der bei der Seilbahn Isenfluh arbeitet, sagte Pierre, dass die Kinder es lieben. Zu Alter und den sanftesten Pisten lesen Sie Schlitteln mit Kindern bei Interlaken.

Unsere Meinung: Ein Reifen auf einer kurzen präparierten Piste schenkt Ihnen eine Stunde Gelächter. Eine Schlittelpiste schenkt Ihnen den Berg, den Wald und eine Abfahrt, die Sie selbst lenken. Wenn Sie einen Winternachmittag haben, nehmen Sie den Schlitten.

Skifahren oder Schlitteln: Was wählen Sie für einen Wintertag?

Schlitteln, wenn Sie noch nie Ski gefahren sind. Pierres Antwort lautete „Schlitten“. Sie brauchen keine Lektion, keinen Skipass und keine Skischuhe, und Sie geniessen die erste Abfahrt, statt den Tag mit Bremsenlernen zu verbringen. Unsere Seite zur Schlittentour sagt dasselbe: noch nie Ski gefahren, noch nie geschlittelt, keine Erfahrung nötig.

Die Rechnung gibt ihm recht. In Isenfluh kostet die Seilbahn retour CHF 16 und ein Schlitten CHF 7, abgelesen am 23. Oktober 2026, und die Piste beginnt an der Bergstation. Ein erster Skitag kostet zusätzlich Unterricht, Ausrüstung und Liftpass, bevor Sie dieselbe Aussicht sehen.

Schlitteln ist nicht risikofrei, und unser Artikel zum Nachtschlitteln vergleicht die Verletzungszahlen mit dem Skifahren. Doch für Nichtskifahrer mit einem Tag gibt der Schlitten Ihnen den Berg ab der ersten Minute. Und das ist kein Vorurteil eines Schlittlers: Pierre ist staatlich geprüfter österreichischer Skilehrer, ein Landesskilehrer.

Ihre Fragen zu Schlitten und Rennrodel

Ist Rodeln ein Sport?

Es kann einer sein. Rennrodel, Skeleton und Bob sind olympische Sportarten auf Eisbahnen, und auf der Cresta Run in St. Moritz wird seit Februar 1885 gefahren, als am 16. Februar das erste Rennen gegen Davos stattfand. Das alltägliche Schlitteln auf einem Schweizer Bergweg ist eine Freizeitbeschäftigung: Es gibt keine Zeitmessung, keine Eisrinne, und Sie fahren sitzend in Ihrem eigenen Tempo. Als Besucher fahren Sie für die Abfahrt und die Aussicht, nicht für eine Zeit. Wer die sportliche Version will: Die Anfängerschule der Cresta steht Besuchern offen, und auf den Bobbahnen finden Weltcuprennen statt, die Sie ansehen können.

Können Touristen die Cresta Run fahren?

Ja, über die Anfängerschule. Der St Moritz Tobogganing Club verlangt bei der Buchung die volle Zahlung von CHF 700, die Ihre ersten 5 Fahrten, die Ausrüstung und den Unterricht abdeckt, abgelesen am 23. Oktober 2026. Anfänger starten bei Junction, einem Punkt weiter unten an der Bahn, und peilen bei den ersten Fahrten eine Zeit zwischen 65 und 75 Sekunden an. Von ganz oben fährt man erst ab Mitte Januar. Die Website des Clubs hält auch fest, dass Frauen heute unter denselben Bedingungen fahren dürfen wie Männer. Es ist eine Abfahrt kopfüber auf Eis, mit Geschwindigkeiten, die bei den schnellsten Fahrern 133 km/h erreicht haben, also ein ganz anderer Tag als eine Schweizer Schlittelpiste.

Kann man auf einer Skipiste schlitteln?

In der Schweiz sind Schlittelpisten meist markiert und von den Skipisten getrennt, und Sie sollten auf ihnen bleiben. Wouter, der in Mürren Schlitten vermietet, sagte Pierre, dass einige Kunden mit gemieteten Schlitten auf den Skipisten landeten, genau das, was Sie vermeiden wollen: Skifahrer kommen schnell herunter und rechnen nicht mit einem Schlitten. Folgen Sie ab der Bergstation den Schildern der Schlittelpiste und fragen Sie im Verleih, welche Piste an dem Tag offen ist. In Mürren und Isenfluh folgen die Pisten Wegen und Strassen durch den Wald, sodass Sie auf der richtigen Piste bis ins Tal bleiben. Unser Ratgeber zu den besten Schlittelpisten bei Interlaken listet die markierten auf.

Was ist ein Velogemel?

Ein Velogemel ist ein hölzernes Schneevelo aus Grindelwald: ein Schlitten mit Sitz und einer Kufe vorn, die Sie mit einer Lenkstange steuern. Das Dorf veranstaltet noch immer Rennen damit, mit einer Weltmeisterschaft auf der Bussalp im Februar 2024. Er liegt zwischen Schlitten und Fahrrad, und Sie bremsen mit den Füssen wie auf einem Schlitten. Bei der Seilbahn Isenfluh können Sie einen für CHF 8 pro Tag mieten, neben Schlitten zu CHF 7, abgelesen am 23. Oktober 2026. Er macht bei der zweiten oder dritten Abfahrt Spass, wenn Sie die Piste kennen, doch beim allerersten Mal bleiben wir bei einem normalen Schlitten. Unser Ratgeber zu Schlitteln in Grindelwald für Erstfahrer behandelt die dortigen Pisten.

Können Erwachsene in der Schweiz schlitteln?

Ja. Eine Schlittelpiste ist hier kein Kinderhügel: Es sind einige Kilometer Bergweg, und Erwachsene fahren sie nach einem Skitag oder statt des Skifahrens. Unsere geführte Tour ist für Erwachsene und Familien mit Kindern ab 10 gemacht, in Gruppen von höchstens acht, und beide Pisten, in Mürren und Isenfluh, sind offiziell als leicht eingestuft. Sie brauchen keine Erfahrung und keine besondere Fitness, aber wasserdichte Schuhe mit gutem Profil, da Sie mit den Fersen bremsen, und Skihosen oder wasserdichte Hosen. Unser Ratgeber Was Sie zum Schlitteln in der Schweiz anziehen enthält die vollständige Liste.

Schlitteln auf Schweizer Art, mit einem Guide

Das Hindernis für die meisten Erstfahrer ist das Tempo auf der ersten Geraden und dass sie die Piste nicht kennen. Auf unserer Sunset Sledding with Swiss Cheese Fondue wählt ein lokaler Guide die Piste mit dem besten Schnee des Tages, Isenfluh oder Mürren, zeigt Ihnen oben die Fersenbremse und fährt hinter der Gruppe ab.

Sie verlassen Interlaken um 15:30, fahren mit der Seilbahn hinauf, sehen Eiger, Mönch und Jungfrau rosa werden und schlitteln hinunter, mit Glühwein auf halber Strecke. Der Abend endet mit einem Käsefondue und einem Glas Weisswein in Interlaken. Es kostet CHF 139 pro Person, CHF 129 ab sechs Personen, inklusive Transport, Schlitten, Stirnlampe und Guide, für höchstens acht Gäste.

So ist dieser Artikel entstanden: auf Grundlage des Interviews mit Pierre vom 23. Oktober 2026, Fakten und Preise am 23. Oktober 2026 bei den offiziellen Quellen geprüft, mit KI-Unterstützung geschrieben.

Quellen: The Cresta Run, St Moritz Tobogganing Club, Luftseilbahn Isenfluh-Sulwald, Preise und Schlittentouren vor Ort in Mürren und Isenfluh, 2026.

*Geschrieben von Pierre Vetsch, Gründer und leitendem Guide bei Swiss Local Adventures