DELTA-PLANE

- Volez à plat ventre comme un oiseau, côte à côte avec votre pilote - Un des plus hauts décollages commerciaux du monde, juste au-dessus d'Interlaken - L'Eiger, le Mönch et la Jungfrau devant, les lacs de Thoune et de Brienz dessous - Vous choisissez l'intensité : contemplatif, ou piqués et wingovers - Atterrissage sur roues en plein Interlaken, comme un petit avion - Pickup gratuit à votre hébergement ou à la gare

Postez-vous sur la Höhematte un après-midi dégagé et comptez les parapentes. Comptez maintenant les deltaplanes. Le ciel d'Interlaken est plein des uns et presque vide des autres, et c'est ce qui fait de ce vol l'histoire que presque personne ne ramène à la maison. Le parapente vous assoit sous une voile. Le deltaplane vous allonge à plat ventre, bras écartés, comme on vole dans les rêves. Les pilotes qui ont fait les deux le disent : rien ne rapproche autant du vol d'un oiseau. Votre rôle est minuscule. Le van vous prend à votre hébergement ou à la gare et monte au site de décollage, un des plus hauts décollages commerciaux du monde, juste au-dessus de la ville. Le pilote vous briefe, vous courez ensemble 4 à 8 pas sur une pente d'herbe, et l'aile vous soulève avant le bas de la pente. Pas de saut, pas de bord de falaise, pas de chute libre. En l'air, le pilote vole ce que vous demandez. Certains passagers passent leurs 10 à 20 minutes à planer au-dessus des lacs de Thoune et de Brienz, l'Eiger, le Mönch et la Jungfrau droit devant. D'autres veulent décrochages, piqués et wingovers jusqu'à en avoir les yeux qui pleurent. Dites le mot et il vous passera la barre de contrôle un moment. Vous atterrissez comme atterrissent les avions, en roulant sur un pré en plein Interlaken. Bernie et sa famille volent ici en tandem depuis plus de 22 ans, plus longtemps que toute autre compagnie de deltaplane en Suisse. Chaque pilote a sa licence de la Fédération Suisse de Vol Libre, et les ailes comme les harnais sur mesure sont ce qui se fait de plus moderne. Porte à porte, vous êtes rentré en moins de deux heures. Vous passerez le reste de la journée à regarder en l'air.

- Standard : CHF 260 par personne, vol, équipement et transferts compris - Packs photo et vidéo : en option, demandez à la réservation - T-shirts et casquettes : en supplément - Bons cadeaux : disponibles, si vous préférez regarder quelqu'un d'autre crier

- Vol tandem de 10 à 20 minutes, mené comme vous le demandez - Briefing avant le vol - Tout l'équipement de vol, avec harnais sur mesure - Pilote licencié de la Fédération Suisse de Vol Libre - Transfert aller-retour depuis votre hébergement ou la gare *Non inclus : - Pack photo et vidéo (en option) - Assurance accident personnelle (recommandée) - Pourboire pour le pilote (facultatif)

- Des chaussures avec lesquelles vous pouvez courir quelques pas - Une couche contre le vent, on vole à l'air libre - Du courage, facultatif. Le pilote en a pour deux

- Aucune expérience requise, le pilote gère tout sauf vos 4 à 8 pas de course - Des passagers de 4 à 85 ans ont volé ici ; moins de 16 ans avec accord d'un parent - Les anxieux sont bienvenus, demandez la version douce et contemplative - Limite de poids autour de 95 kg (85 kg sur neige), confirmée par le pilote le jour même *Ne convient pas : - Aux personnes avec un problème cardiaque ou un vertige sévère, demandez d'abord à votre médecin - À qui ne peut pas courir quelques pas au décollage

- Saison : toute l'année, tous les jours - Départs : toutes les 1 h 45, de 7 h 30 à 18 h - Durée : 10 à 20 minutes en l'air, moins de 2 heures porte à porte - Prévoyez jusqu'à 3 heures si le vent vous fait attendre - Réservation : deux ou trois jours à l'avance suffisent, groupes quelques jours de plus

- Demandez à tenir la barre en plein vol. Les pilotes laissent voler leurs passagers, et presque personne ne pense à demander - Un ciel gris vole aussi bien qu'un ciel bleu. N'annulez pas votre journée parce que la météo a l'air terne - Dites avant le décollage l'intensité que vous voulez. Ils préfèrent savoir que deviner - Demandez aux pilotes leur manœuvre préférée. Rien que les noms valent le détour - Les créneaux du matin laissent la journée entière libre pour la suite

Hang Gliding Interlaken, c'est ce qui arrive quand le fondateur n'a jamais voulu faire autre chose. Bernie, Birdman Bernie pour ses passagers, vole en tandem au-dessus de cette vallée depuis plus de 22 ans, ce qui fait de sa compagnie la plus ancienne du deltaplane tandem en Suisse. L'affaire est restée petite et familiale. L'équipe répond aux noms d'Eddie the Eagle, Anders the Albatross et Beau Billy Bob Buck, et chacun a sa manœuvre signature, avec des noms comme « The Funky Mosquito » ou « The Spiral of no Return ». Ça vous dit l'essentiel sur l'ambiance là-haut. On s'est associés avec eux pour une raison. Dans une ville pleine de compagnies d'aventure, eux sont les spécialistes : un seul sport, 22 ans de pratique, chaque pilote licencié de la Fédération Suisse de Vol Libre. Quand on vous envoie en l'air, on sait entre quelles mains vous êtes.

*Faut-il de l'expérience ? Non. Vous courez 4 à 8 pas à côté du pilote au décollage. Il s'occupe du reste. *Comment décolle-t-on ? Après le briefing, vous courez ensemble sur une pente d'herbe jusqu'à ce que l'aile vous soulève. Pas de saut, pas de bord de falaise, pas de chute libre. *Comment atterrit-on ? Comme un petit avion : en roulant sur un pré en plein Interlaken. *Puis-je piloter ? Demandez, et le pilote vous passera la barre un moment en plein vol. *C'est effrayant ? C'est vous qui décidez. Dites au pilote avant le décollage si vous voulez du contemplatif ou de l'adrénaline, et c'est ce vol-là que vous aurez. *Et si la météo tourne ? Peu de jours sont involables à Interlaken, et le soleil n'est pas nécessaire. Si le pilote annule votre créneau pour le vent, la pluie ou la visibilité, vous choisissez un autre horaire ou vous êtes intégralement remboursé. *Combien de temps à l'avance réserver ? Deux ou trois jours. En groupe, quelques jours de plus. *Y a-t-il une limite d'âge ? Des passagers de 4 à 85 ans ont volé ici. Moins de 16 ans : accord d'un parent. *Y a-t-il une limite de poids ? Autour de 95 kg, 85 kg en conditions neigeuses. Le pilote confirme le jour même, ça dépend du vent.

- Nos excursions peuvent être affectées par les conditions météorologiques. Il est cependant difficile de prévoir exactement comment une sortie sera impactée avant le jour même de l'activité - Merci de vous assurer que nous avons de bonnes coordonnées pour vous contacter en cas de modification ou d'annulation due à de mauvaises conditions - Si vous n'avez pas de nouvelles de notre part, cela signifie que nous prévoyons toujours de maintenir l'activité comme prévu, ou qu'aucune décision finale n'a encore été prise en fonction des prévisions - Si nous ne sommes pas en mesure de réaliser votre activité, nous essaierons de vous proposer une autre date, une autre expérience, ou nous vous rembourserons intégralement

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